สนามบินแห่งที่ 30 กรมท่าอากาศยานเตรียมทุ่มงบกว่า 3 พันล้านบาท สนามบินนานาชาติ เดินหน้าปั้นพื้นที่ บึงกาฬ 4.4 พันไร่ ขึ้นแท่นสนามบินน้องใหม่แห่งที่ 30 ตั้งเป้าตอกเสาเข็มปี 2569 เปิดให้บริการปี 2572 หวังรับผู้โดยสาร 1.49 แสนคน
สนามบินนานาชาติ
กระทรวงคมนาคมโดยกรมท่าอากาศยาน ทย. กางแผนลงทุนในปี 2566 โดยจะผลักดันโครงการท่าอากาศยาน สนามบินบึงกาฬ ภูมิภาคที่อยู่ภายใต้การดูแลแห่งที่ 30 ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษาออกแบบผังแม่บททางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน และองค์ประกอบอื่นๆ สนามบินภาคเหนือมีกี่แห่ง
สนามบินบึงกาฬ
ตลอดจนศึกษารายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม อีไอเอ รวมจำนวน 2 แห่ง ได้แก่ ท่าอากาศยานมุกดาหาร สนามบินภาคเหนือ และท่าอากาศยานบึงกาฬโดยล่าสุดเมื่อวันที่ 21 ต.ค.ที่ผ่านมาย.ได้ทำการเปิดประชุมรับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 2 สนามบินในประเทศไทย 2564
สนามบินภาคเหนือ
งานจ้างดำเนินการออกแบบผังแม่บททางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน และองค์ประกอบอื่นๆ ตลอดจนศึกษารายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการก่อสร้างท่าอากาศยานบึงกาฬ สนามบินพาณิชย์ในประเทศไทย
สนามบินพาณิชย์ในประเทศไทย
สำหรับจังหวัดบึงกาฬถือเป็นพื้นที่ที่อยู่ใกล้กับท่าอากาศยานใน 3 แห่ง ประกอบด้วย ท่าอากาศยานอุดรธานี ท่าอากาศยานนครพนม สนามบิน คำป่าหลาย และท่าอากาศยานสกลนคร แต่โดยรวมต้องใช้เวลาเดินทางเพื่อไปใช้บริการท่าอากาศยานไม่
สนามบิน คำป่าหลาย
ทั้งนี้ ทย.ยังคาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารและปริมาณเที่ยวบิน โดยประเมินว่าในปี 2572 หรือปีแรกของการเปิดให้ สนามบินในประเทศไทย 2565 บริการ จะมีจำนวนผู้โดยสาร 149,172 คนต่อปี และมีจำนวนเที่ยวบิน 1,244 เที่ยวบินต่อปี หลังจากนั้นจะเพิ่มขึ้น สนามบินแห่งที่ 30
เครดิต www.bangkokbiznews.com